"Yang masih kami proses adalah inventarisasi data masyarakat non-PDAM supaya semua warga yang menerima pelayanan pengangkutan sampah bisa ikut membayar retribusi sesuai ketentuan," jelasnya.
Di sisi lain, Glory mengakui keterbatasan armada masih menjadi tantangan dalam peningkatan pelayanan sekaligus optimalisasi pendapatan retribusi.
Saat ini DLH memiliki sekitar 120 hingga hampir 130 armada yang masih layak beroperasi untuk melayani pengangkutan sampah di seluruh wilayah Kota Semarang.
Jumlah tersebut dinilai masih jauh dari kebutuhan ideal yang diperkirakan mencapai sekitar 200 armada.
"Armada yang kami miliki saat ini masih bisa melayani, tetapi memang ada beberapa titik TPS yang mengalami keterlambatan pengangkutan karena jadwal harus dibagi ke banyak lokasi. Namun setiap hari kami upayakan tetap ada pengangkutan di setiap TPS," ujarnya.
Ke depan, Pemkot Semarang juga berencana melakukan penambahan armada dengan mengutamakan kendaraan baru.
Selain itu, kerja sama dengan pihak ketiga akan disesuaikan dengan standar operasional yang ditetapkan pemerintah agar kualitas pelayanan persampahan kepada masyarakat terus meningkat.
Glory menambahkan, seluruh armada yang saat ini masih beroperasi tergolong layak pakai meski membutuhkan biaya pemeliharaan yang cukup besar akibat tingginya intensitas operasional setiap hari.
Dengan penguatan armada dan pembenahan basis data pelanggan, Pemkot Semarang optimistis penerimaan retribusi sampah dapat terus meningkat seiring semakin luasnya cakupan layanan persampahan di Kota Semarang. (*)
