“Akhir-akhir ini yang saya lihat pengendara yang tidak memakai helm itu ibu-ibu ketika antar-jemput anak sekolah,” ungkapnya.
Reaksi pengendara setelah mendapat teguran pun beragam. Sebagian langsung memperbaiki kesalahan, sementara lainnya justru tertawa, bersikap acuh, bahkan menunjukkan ekspresi tidak senang.
“Kadang ada yang ketawa, tapi ada juga yang marah kalau dilihat dari mimik wajahnya. Intinya kita tidak boleh lelah mengingatkan pengendara untuk tertib,” katanya.
Kepala Dishub Kota Semarang Danang Kurniawan mengatakan pemanfaatan ATCS sebagai sarana pemantauan sekaligus penyampaian imbauan lalu lintas telah dilakukan sejak beberapa waktu lalu.
Menurut Danang, gaya komunikasi yang jenaka digunakan sebagai salah satu strategi untuk menarik perhatian masyarakat sehingga pesan mengenai keselamatan berkendara lebih mudah diterima.
“Kami berusaha menggugah kesadaran untuk tertib berlalu lintas. Salah satunya dengan pendekatan yang jenaka atau hal-hal yang lucu,” katanya.
Ia menegaskan tujuan penggunaan ATCS bukan sekadar menghasilkan konten yang ramai di media sosial. Lebih dari itu, teguran merupakan bagian dari upaya membangun kesadaran masyarakat terhadap keamanan dan keselamatan saat berkendara.
“Prinsipnya adalah membangun kesadaran untuk keamanan, keselamatan, dan ketertiban lalu lintas,” ujar Danang.
Danang menjelaskan teguran melalui ATCS juga dapat menjadi tahapan awal sebelum dilakukan penindakan. Rekaman kamera yang tersedia dapat digunakan sebagai data apabila diperlukan aparat kepolisian.
“Data ini siap diserahkan ke Kepolisian jika memang dibutuhkan sebagai bentuk penilangan,” jelasnya.
